股东接连退出,云度汽车堕入资不抵债窘境
华体会全站-官网 2022-06-26

股东接连退出,云度汽车堕入资不抵债窘境

最近几年来 ,“爆火”的新能源汽车赛道吸引了无数的本钱插手,但另外一方面,残暴的市场竞争也在加快本钱的抽离。这一征象 ,在云度汽车身上表现患上尤其较着 。

日前,海源复材发布通知布告称,公司审议经由过程了《关于拟让渡参股公司股权的议案》 ,将持有云度汽车11%的股分 ,让渡给珠海宇诚投资中央有限合股(如下简称“珠海宇诚”),让渡价款为2,200万元。

据相识,海源复材让渡云度汽车股权的缘故原由 ,是由于云度汽车费金链断裂,已经于本年2月份最先处于停产状况。

对于此,云度汽车相干人士回应称 ,“咱们停产重要是由于电池问题,此刻新货源已经经确定,估计两个月后就复产 。”虽然两边各不相谋 ,但从其官微最新动态还逗留在年前来看,云度汽车的总体走势其实不乐不雅。

建立七年,云度股东接踵退出

2015年 ,借助国度财产政策对于新能源汽车的撑持,福建省汽车工业集团有限公司(福开国资委全资持有,简称“福汽集团”)、莆田市国有资产投资有限公司(简称“莆田国投”) 、刘心文(小我私家股东)和海源复材 ,经由过程福建省市两级国有资金投资、上市公司介入、治理层持股的情势 ,建立了混淆制谋划的云度汽车,持股比例别离为39% 、34.44%、15.56%、11%。

彼时,作为海内第一批次的造车新权势选手 ,云度汽车也顺遂搭上时代成长的“快车” 。

2017年,云度汽车得到国度成长鼎新委员会颁发的新能源汽车出产许可证,成为海内第十家得到新建纯电动车出产天资的企业 ,第二家得到工信部审查经由过程的新能源乘用车出产企业 。

同年,云度汽车发布首款车型——小型纯电SUV“云度π1”,并依附该车型云在2018年整年实现累计销量9,300辆。但好景不长 ,2019年,恰逢新能源汽车的至暗时刻,云度汽车销量下滑至2,566辆 ,同比下滑72.4%,云度汽车也是以堕入了短暂的停工停产状况。

直到2020年先后,福汽集团选择了无偿退股 ,其持股由莆田国投和新的资金方福建龙头财产股权投资基金合股企业(简称“福建龙头基金”)承接 。承接后 ,莆田国投上升为单一最年夜股东,持股比例上升至43.44%,新股东福建龙头基金持股比例30%。

新的资方入场 ,也为云度汽车注入了新的活气,并高调提出2025年跻身海内纯电汽车品牌前三强的方针。然而,股权生变好像成为了云度汽车挣脱不了的宿命 。

2021年4月 ,云度汽车完成股权调解,小我私家股东刘心文退股,其持股由珠海宇诚按刘心文原有的出资额1.4亿元接盘。而珠海宇诚也是这次受让海源复材11%股分的公司。

至此 ,云度汽车的股权架构已经履历四次变动,终极由莆田国投 、福建龙头基金 、珠海宇诚别离持股43.44%、30%、26.56% 。

接连吃亏,云度处境愈发艰巨

“今朝还在正常运营。”云度汽车事情职员向“汽扯扒谈”暗示 ,此刻下订跟本来照旧同样的流程,由本地经销商向云度举行订购。不外针对于云度汽车回应的找到复产及电池货源一事,他也吐露道 ,“电池货源环境不太清晰 ,但可以确定的是云度用的是三元锂电池 。”

事实上,作为云度汽车的原始股东,海源复材在通知布告中也指出了其退出的重要缘故原由 ,称云度汽车将来什么时候复产 、可能的定单数目及收入确认均具备很年夜的不确定性。

而“清仓”收回投资资金,也是海源复材基于云度汽车成长环境,做出的综合考量。

数据显示 ,云度汽车本年2月的销量为252辆,同比降落10.32%;本年前2个月,云度汽车的累计销量为516辆,同比降落35.5% 。

三位数的销量 ,让云度汽车的处境愈发艰巨 。据通知布告披露的数据,云度汽车2021年的营收为6776.32万元,净利润为-2.13亿元 ;本年1-3月 ,云度汽车的营收仅为660.25万元,净利润为-5571.36万元。

此外,截至本年3月31日 ,云度汽车费产总额为16.52亿元 ,但其欠债总额却到达了16.82亿元,已经然堕入了资不抵债的困境。而这类高欠债的状况,云度汽车已经连续了长达5年之久 。

在此环境下 ,珠海宇诚持股比例的晋升,也许也很难为云度汽车带来某些本色性的转变。仅从珠海宇诚近来一年重要的财政数据来看,其谋划状态便不容乐不雅。

数据显示 ,珠海宇诚2021年资产总额为1.4亿元、欠债总额为1.4亿元、应收金钱总额为0万元 、净资产为0万元、业务收入为0万元、业务利润为0万元 、净利润以及谋划勾当孕育发生的现金流量净额均为0万元 。这也象征着,云度汽车想要得到资金来历,维持自身运转 ,也许还患上寻觅新的标的目的。

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